понедельник, 9 октября 2017 г.

Подводя итоги 2017 года

Поздравляю всех с закрытием сезона.

Пожалуй, навигация удалась. Несмотря на плохую погоду, ремонт был выполнен к началу сезона. Успешный старт в штормовых гонках Orlova&Design и RedFox, достойное выступление на Чемпионате России, победа в группе на Мухувяйнской регате и в чемпионате Эстонии. И даже после этого мы не остановились - первое и второе места чемпионата клуба, 4-е место в на чемпионате Санкт-Петербурга.

Для кого-то этот год стал первым годом на яхте, кто-то впервые выходил в открытое море,  все мы давно не были на такой замечательной и масштабной регате, как Муха. Путь неуютное северное лето редко радовало нас хорошей погодой, но все равно, для всех нас нашлись замечательные яхтенные впечатления и опыт.

И вот теперь ФАРТ на берегу, а мы начинаем планировать следующий сезон.




 Спасибо всем, кто участвовал в ремонте, помогал с подготовкой к соревнованиям, был с нами в переходах и на гонках, следил за нашими успехами, путешествиями и поддерживал нас на регатах. 
До встречи в навигацию 2018!



воскресенье, 10 сентября 2017 г.

Итоги чемпионата Санкт-Петербурга


Соревнование не было для нас приоритетом, тем не менее 4-е место, вполне приличный результат. К сожалению, только 12 лодок заявилось в нашу группу. "Спокойный" на берегу, Дионисия забила, Арктур катался вокруг регаты, Пери и Укор в ORC, где Модерна, где Алфей... Надеюсь в следующем году подтянутся не только они, но и Влада с новым экипажем.

Погода порадовала. Все время были вполне гоночные условия, ни штилей, ни слишком сильного ветра не было. От 4 до 11 метров в секунду, меняющиеся ветровые условия, правильно выбранные дистанции - со спортивной точки зрения все было неплохо.

Дистанцию выставляли в этом году далеко, у Лахты гоняли швертботы, в Ольгино драконы, а мы у же за ними. Выходить приходилось сильно раньше, и хотя мы не так уж много использовали двигатель, бак бензина, за пару выходных сожгли.

В этом году судьи работали приличнее "старой гвардии", но дистанции коротких гонок хотелось бы видеть более  четко выставленные на ветер знаки и ровную стартовую линию.

Судьям необходимо провести гонки во всех группах, не устраивая свалку на дистанции и короткие гонки давались на дистанции примерно 1,3мм. Прежние 2мм были пожалуй интереснее, а что бы не ждать на финише миников им можно было бы давать сокращенную дистанцию. 



понедельник, 4 сентября 2017 г.

Чемпионат Санкт-Петербурга

Неплохая погода, веселые конкуренты и даже треугольник Александрова становится интересным.
Субботняя гонка прошла довольно динамично, было интересно с ветром. Первый серьезный выход в этом составе не давал расслабится. По дистанции поборолись, пришли в середине флота. Второй гоночный день - раздуло. Лидеры флота убежали вперед, а середнячки  устроили хороший междусобойчик на всей дистанции. 
За фото спасибо Ире Севастьяновой (VK) и Анне Черепановой (FB).





суббота, 19 августа 2017 г.

Чемпионат СПбРЯК 2017

Первое место в группе четвертьтонники-IOR на чемпионате заняла наша команда в минувшие выходные. Через неделю фестиваль Orange Race, а затем чемпионат Санкт-Петербурга. Завтра тренировка и маленький поход.

четверг, 3 августа 2017 г.

Чемпион Эстонии!

Фарт не только сходил на Мухувяйнскую регату, но еще и занял первое место в группе ORC III. Имея хороший гоночный балл по ORC, Фарт, благодаря удачной погоде и самоотверженной работе команды, только в двух гонках не занял призовых мест и выиграл регату.




После участия в чемпионата РФ в классе Qt, мы не стали возвращаться в Петербург, а  перегнали лодку в Выборг на яхтенную стоянку "Фаворит" около судостроительного завода. Стоять у замка конечно удобнее с точки зрения логистики, но стоянка у завода активно развивается и гораздо комфортнее яхт-клуба, особенно если яхту нужно оставить на несколько дней. Переход Выборг-Сантио-Хапсалу был довольно спокойным, так как выйдя из Финских шхер за Гогландом, мы пришли в Муху практически одним галсом, большей частью в полный бэйдвинд. Переход дался нам много проще, чем лодкам которые шли южнее Гогланда из Петербурга в лавировку.

Более 140 яхт в регате, это не только рекорд 60й Мухувяйнской регаты, но и самое масштабное соревнование в котором участвовали члены нашей команды. Регистрация на регату отняла не так много времени, сколько подготовка лодки к соревнованиям. Потом встречи с одноклубниками (в регате участвовало 17 яхт из России и финская яхта с русским экипажем) праздник открытия регаты, визит наших друзей из Таллина, выход огромного флота на старт первой гонки.

Конечно во многом результат определил наш хороший гоночный балл, и везение. Преобладавшие сильные ветра и большей частью острые курсы, не давали большого преимущества в скорости более энерговооруженным конкурентам. Хотя если оценивать отдельные этапы, то в среднем, важные в гандикапных гонках, усиления  и ослабления ветра  ближе к финишу дистанции распределились примерно поровну, но мы как ловили свои шансы в удачны условиях, так и проходили дистанцию с минимальными ошибками в остальных. И конечно во многом, результат определила отличная тактика и рулежка Виталия, самоотверженная работа всей команды, на протяжении каждой гонки. Показательным стал этап в Пярну, где мы готовы были терять очки в коротких гонках, более удобных конкурентам, но в условиях достаточно тяжелой погоды заняли два вторых места.
Уходили на последний этап Пярну-Рига с комфортным отрывом в 4 очков от Квартета, и только неуложение в контрольное время финиша или сход с дистанции мог в нашей поредевшей к концу регаты группе подвинуть нас на третье место.
В Риге нас ждал полностью русский подиум в классе ORC III, поздравления, призы, парад яхт и отдых. В нашем классе проводился и чемпионат Эстонии, так что мы получили аж по 2 медали.

Обратный переход - Рига-Хельсинки-Хапасаари-Петербург был довольно комфортным. И хотя в Мухувяйнский пролив мы влетали под рифленым гротом без стакселя, а перед финскими шхерами наоборот постояли в слябый ветер на зыби и вынуждены были пойти под мотором, большую часть пути мы прошли полными курсами под спинакером, реже в бейдвинд одним галсом. В отличии от прохождения границы Выборг-Сантио, которая работает видимо круглосуточно,  и на Хапасаари и в Кронштадт мы приходили вечером и вунуждены  были ждать утра для прохождения границы и таможни. Получилось, что из Хельсинки в Петербург мы вернулись практически дневными переходами.

Команда благодарит нашу группу береговой поддержки - Полину и Ивана, помогавшим нам с логистикой в Эстонии, наших друзей из Таллина Сашу и Юлю, которые нашли время нас навестить, организаторов и спонсоров замечательной регаты, членов экипажа, которые готовили лодку в Петербурге, помогали с перегонами и участвовали в тренировках, всех наших друзей и родных, кто следил за нами во время регаты и ждал нас на родине.
 

понедельник, 19 июня 2017 г.

Кубок Балтийца 2017


9-е место из 19-ти на летнем Кубке Балтийца в четвертях.
Бывало и лучше, но в этом формате, с этими парусами,  все кто должен был быть позади и были позади. И наоборот. Возможно более приличный старт дал бы лучший результат, но не факт.
Зато покатали всех желающих в "настоящей гонке".
И посмотрели на работу нашего галфиндового спинча в 6-7 мс. Заказали его давно, а попробовать не получалось никак.  И кстати, понравилось.

вторник, 6 июня 2017 г.

РэдСокс от РэдФокс

Команда ФАРТ заняла второе место в четвертях на кубке OrlovaDesign & RedFox.
В подарок  получены теплющие модные гольфы, ну хорошо, не красного, а рыжего цвета.  Теперь надо придумать, как не путать их на лодке.
А вот мы красавцы...
 
Фото Черепановой Анны и Александра Недошивина.
Было бодро. Особенно в субботу, намного бодрее, чем нужно для первого выхода и первой регаты.  То дуло метров 6-7 ровно, то раздувало или прилетали шквалы далеко за 10 метров. На коротких дистанциях замена парусов и рифы  не самый лучший вариант без предварительной тренировки, так что и валяло и заливало. Баковые получили по полной, но досталось всем. И все молодцы.

воскресенье, 12 февраля 2017 г.

Мы в медиапространстве и ЧР 2017

Наше фото с позапрошлогоднего кубка ладоги открывает презентацию ЧР 2017..
Все информацию по регате смотрите на сайте ассоциации Open800.
  • 24.06 Сб Прибытие. Спуск яхт, регистрация, etc.
  • 25.06 Вс Торжественное открытие. Старт дневной гонки вокруг бухты Дубковая.
  • 26.06 Пн Короткие гонки в акватории бухты. Старт гонки бухта Дубковая — остров Гогланд.
  • 27.06 Вт Финиш гонки. Отдых и осмотр острова.
  • 28.06 Ср Старт гонки вокруг острова Гогланд. Старт гонки на Транзундский рейд.
  • 29.06 Чт Финиш гонки. Отдых экипажей.
  • 30.06 Пт Короткие гонки у посёлка Советский. Старт гонки Транзундский рейд — бухта Дубковая.
  • 01.07 Сб Награждение победителей, торжественное закрытие регаты. Подъём яхт.
  • 02.07 Вс Отъезд участников.