среда, 27 апреля 2011 г.

Гонки муммов 2011

http://farr30.ru/index.php?article=13
надо понаблюдать со стороны обязательно

Не праздники, а трудовые будни,

Итак, за 6 дней нам нужно подготовить лодку. Все планы на выходные в середине мая - это резерв. При этом задача не толпой валить в клуб, а приходить по графику, что бы всегда было кому и что делать.
О чем мы говорили на прошлых выходных:
Мы попробуем походить сезон по календарю в 2-х составах.
Мы договорились о взносах в 7т.р. с человека. Сейчас это дает дефицит бюджета.Но больше пока не хочется собирать.

вторник, 19 апреля 2011 г.

Субботник им. В.И. Ленина

23-го не только плановые работы по яхте, но и субботник.

Напоминаю, всем автолюбителям скинуть автоданные Капитану на мыло.

От Саши:
Рация с АИС в Финке такая:RP4800
А в России такая:
Standard Horizon GX-2100S

Нашу АИСку можем выставить на продажу.
Харкена в Финке по-моему нифига не дешевые. Их лучше заказывать в Андрею
Севостьянову в Калифорнию.
Еще хочу ламинированные легкие пайолы как на Гепарде. Можно в фордевинде а можно тоже из Финки. - (

От меня:
Рация американская Standard Horizon наверное подешевле Итальянской и монитор у нее получше. И к нашему плоттеру она просто как родная. Он даже у нее в мануале нарисован.
Рация Итальянская сама получше. Например не 2 канала скан, а 3. (А кстати у нас 3 и нужно - 16, 72 и местный какой-нибудь типа гранита или высоцк трафика). Каналы включать не перебором, а с цифровой клавы. Стандартный джек на внешний спикер.

Если я правильно понял, то суть то на в мониторе, а в отдаче сигнала AIS на плоттер по NMEA, а это оба умеют.
Правда по разному NMEA они могут понимать, теоретически.

Драфт по бюджету и начало плана работ

Жми тут - откроешь таблицу

Только непонятно. когда Виталик успеет реллинг, перо и горелку...
Горелку нафиг. Прикрутим пока газопримус сами.

среда, 13 апреля 2011 г.

Работы начинаем в субботу 16-го апреля

Перед лодкой куча снега. И за лодкой куча.
Но под лодкой сухо.. Я такого не помню, обычно там болото..
Так что мероприятия на субботу и воскресенье:

1. сделать трап.
2. убрать тент и конструкцию из досок.
3. снять реллинг носовой.
4. Оглядеться, переписать все, что надо починить на месте.

Отписывайтесь кто и когда может. Оптимально было бы в субботу. Но не рано утром, а часов с 12-ти, т.к. утром я еще поеду к Виталику за досками для трапа. Потом я в клубе.

Воскресенье.
Если приедет Виталик, то скажем с 12-ти, он сможет поруководить снятием реллинга.
Если нет, то нужен кто-то, кому я в субботу покажу как все сделать правильно и аккуратно. Пусть даже он в субботу забежит на час, но в воскресенье снимет реллинг.
Да - снять реллинг, это работа на двоих.

Новый парус

Обсуждается приобретения нового стакселя.
Предложение, купить у Грибина стаксель той же ткани, что грот. (ну потоньше). Около $750 (1500 руб квадрат).
Продать один стаксель - Грибин говорит спроса нет. Но можно попробовать. Решить какой.
Возражения:
В - а кому это нужно.
О - Рустам, Дима, Толя подтвердили, что хотят результата. Текущие стакселя не устраивают. Все согласны, что они так себе.
В - Грибин не сделает лучше.
О - Грибин в отличии от К и К и гоняется на четверти и заметно прогрессирует в плане работы с парусом. Лично я считаю - плюсы есть. Снова идти к Коновалову или Костыреву и получить суперскую, но сферическую модель паруса в вакууме не хочется.
Важны ваши мнения.

понедельник, 11 апреля 2011 г.

Исправленное время

Таблица пересчета времени в СПб Qt class

Спортивный экипаж. Или неспортивный?

Экипаж гоночный:
Виталий Вовк - рулевой, капитан
Рустам Исмаилов - тактика, приборы
Дима Руденко - баковый.
Толя Шуканов - шкоты, брасы, масса на откренку, ст.пом
Сергей Фомин - шкотовый, фаловый
Александр Акопян - шкотовый, фаловый

Кто все эти люди - те кто ходил прошлый сезон регулярно. Тренировался, гонялся. Кто хочет поучаствовать в гонках и добиться результата.

Категория "опыт не пропьешь".
Капитан Александр Самойлов - все может, гоночный резерв
Наталья Вовк - все может, гоночный резерв

Кто еще у нас ходит, нерегулярно, и не то что бы гоночно.
Ольга Поташева - матрос.  Мало выходила.
Анна Севастьянова - матрос. Иногда, за комапанию.
Аня (юрист ;) - матрос, временами появляется.
Лена - матрос - куда-то пропала
Миша Гиршберг - матрос. Прошлый год не ходил.
Леша Козлов - 2- выхода за сезон?
Антон Ксендзюк - нерегулярно, и больше для отдыха
Игорь Шварц - матрос - есть желание с прошлого года с нами ходить и больше гоняться.

--
Best Regards,
Anatoly Shukanov from gmail.com

воскресенье, 10 апреля 2011 г.

Планы на 2011

Календарь парусного сезона 2011
спорт - там где важен сработавшийся экипаж и сохранение гоночного состава. Если вы не гоняете все регаты, а ходите от случая к случаю - рассчитывайте на другие выходы.

Морская практика - переходы морем (Ладогой), которые всем полезны. Потом можно смениться, можно пойти экипажем в 6 человек, а не в 5 и тп.

Смотрите календарь сейчас, планируйте свои выходы заранее.

PS: надо еще финансово готовится к сзону ) - я готов уже закупать все для ремонта.