понедельник, 27 июня 2011 г.

Клавишные стопора на рубке.

Наши EasyLock порядком сносились за 10 лет. Не так распространены как SpinnLock и дороже. К ним не продаются ремкомплекты.
Я вот думаю, а может нам как раз SpinnLock купить, для унификации со стопорами бакштагов? Даже если у них срок службы меньше, так они и почти вдвое дешевле в Штатах и ремкомплект к ним продается. Я на сайте спинлоков посмотрел. На 8m racing они как раз такие стопора и рекомендуют. Цена вопроса на один борт около $400. А на другом борту можно из 2-х изилоков собрать пока один приличный.

четверг, 23 июня 2011 г.

Наши планы

В пятницу обмер.
Суббота и воскресенье второй этаб кубка Qt.
Закончить оформление документов на лодку на этой неделе.
Планировать поход на Выборг!!
Кто хочет по доверке со мной делать пересадку на авто в Выьборге?
Я могу либо на переход туда, либо обратно. Хочется на машинке, а не в поезде.

понедельник, 20 июня 2011 г.

Детский сад на борту

Ой не повезло с погодой нам. Хотели пойти на форты с детьми, а ветер за 10 метров, дождь. По прогнозу, вроде вечером затишье, погуляем, подождем. Выходим в ночь, порывы все еще до 8 меторов, но ветер теплый. Преход был спокойный. Утром завтрак, прогулка и думаем, что пора обратно. Подскисло, бежали 3-х узловым ходом, а потом и под двигателем. Но успели до дождя вернуться.
По дороге встретили чемпионат спортботов - как то их немного, да и тех разбросало по дистанции.







вторник, 14 июня 2011 г.

VII регата "Кубок OrlovADesign & RedFox"

Поздравляю экипаж яхты Фарт с успешным участием в регате Кубок Орлова-Дизайн. Мы заняли первое место в "тяжелых" четвертьтонниках, где нашим единственным конкурентом выходившим на дистанцию был "Укор", но главное , что мы вторые после безоговорочного лидера Фиджи, в общем зачете четвертьтонников. Третья позиция у Дионисии.
Представители RedFox и OrlovADesign вручили нам призы.
Экипаж остался доволен новым стакселем, котя считает его, возможно немного полным в верхней части. Тем не менее и в сильный ветер стаксель позволил идти достаточно круто и с хорошим ходом, и отлично тянул в слабый ветер несмотря на волну.
Следующий этап кубка Четвертьтонного класса через 2 недели. Простым он не будет - Рустам собирается гоняться на Мумах и хочет забрать с собой Виталика.
Итак у нас гоночный экипаж пока - Дима (скорее всего на баке) на баке, Сергей Фомин (шкоты) и я. Ну думаю, что готов теперь к бою Игорь Шварц, который отгонял с нами три непростых гонки в воскресенье. Определимся с составом и устроим тренировку.
Среди конкурентов появятся Гепард и Багира. А Бэмби с новой мачтой гонялись уж и в последней серии регаты "Орлова Дизайн".
Всех поздравляю, так держать, не расслабляться.

суббота, 11 июня 2011 г.

Снова новый паруС

Ура.. В четверг забрал новый парус у Сергея. Легкая ламинатная генуя огромного размера. В воскресенье будем штилевать под новым парусом ).

понедельник, 6 июня 2011 г.

Выступление на БотШоу в Ленэкспо

По слухам выступили неплохо. Результат кубок и GPS-ка, правда не ясно в каком классе - все четверти или только круизеры.
Ну да и хорошо.. Молодцы!
GPS-ка ушла к Вовкам, чью семью в этот раз представляла на гонках Наталья.
Другие новости.
В воскресень проведена тренировка.
Дима, с Сашей Самойловым продолжают колдовать над электрикой.
Мы ждем ответа от Сергея Грибина, может быть Сияние подвинится по цене и сделает нам стаксель из ламината.
По прежнему есть вакансия в гоночный экипаж на следующие выходные.
По прежнему жду писем от желающих поучаствовать в переходах на Выборг, Ладогу, обратно и отдохнуть неделю в Ладожских шхерах.
Отдых на фортах через 2 недели - энтузиазма не увидел от коллектива, потому педвариртельно договорились, что Вовки и Шукановы идут на форты семьями.