понедельник, 28 мая 2012 г.

Открыли сезон правильно

Экипаж Фарта поздравляю с первой регатой и первой победой!
Первое место на первом этапе кубка класса - это очень важно для результатов сезона. Ведь эта победа куется большей частью на берегу - кто успел сбросить лодку, кто был готов морально и физически выйти на старт уже в конце мая, только тот и имел шансы на победу.  И наш экипаж был готов.
Дима и Виталик. вам отдельное спасибо, вы прожили последние недели на яхте, что бы этот выход стал реальностью.

Теперь о регате.
Из запланированных восьми стартов на этап, и возможных пяти гонок в день, организаторам удалось провести одну гонку в субботу и три в воскресенье. А в субботу было так жаль, что вторую гонку отменили, а не приняли на знаке. Мы шли вторыми,  за Ветром, в пределах счета. Но мы наверстали в воскресеньею
Воскресный старт  перенесли на 11 утра. В 11, в Луже болталось четыре четверти, при ветре до метра в секунду. Загорали так часа два. Наконец, появились тучки, ветер, из Парусника потянулись драконы и SB3. Судьи поставили короткую дистанцию и дали старт. Если в субботу первыми уходили четверти, то в воскресенье вперед пустили SB3. Ветер то стихал, то раздувал. Один финиш приняли на знаке.  На первой гонке заход ветра градусов на 120 вообще развернул дистанцию.
Нам достаточно тяжело было отрабатывать заходы по слабакам на короткой дистанции - у легких лодок было значительное преимущество на разгоне. На старте одной гонке нам помешали, но в общем, борьба на старте не была сложной - лодок мало, ветер слабый. Последнюю гонку вообще ушли с отрывом, но к верхнему знаку нас обошли легкие лодки. Добавляла интереса эпизодическая борьба на знаках, неизбежные накладки в работе экипажей в начале сезона, нестабильность ветра. Регата вполне удалась. А после третьего финиша, по пути в яхт-клуб, немного раздуло, мы бодро добежали до стоянки под парусами.
Еще раз всех с первым местом в своем классе!

суббота, 26 мая 2012 г.

Первые старты

26-го мая, четыре четверти вышли на старт. Обещала и не пришла пятая. "Ветер" с отремонтированным корпусом и 3DL парусами отлично побежал в этом году. Я очень доволен работой нового спинакера. Правда он белый - тяжело глазам без очков. Но стоит, тянет, как надо - мне нравится.

Гоняли еще SB3, и драконов было много. Драконы все ухоженые, неплохо вооруженные.
Наш гоночный флот выглядит сегодня вполне симпатично.

воскресенье, 20 мая 2012 г.

ФАРТ на воде.

Всех поздравляем со спуском на воду.
Ура!!

Низкий старт

Работы по подготовке корпуса легли большей частью на Виталика. Вооруженный новейшими средствами механизации, он никому не доверил работы по корпусу и подготовил его на 80% сам. Вчера, в субботу, все завершилось наклейкой на надводную часть пленки. Ни мы, ни компания, которая взялась делать наклейку, не были готовы к тому, что процесс будет настолько длительным и непростым.

Заказаны три новых паруса:
Генуя 150% - ламинат.
Генуя 130% - гоночный дакрон.
Грот - гоночный дакрон.

Когда наша лодка начинала сезон с 4-мя новыми парусами? В 1984 году.

Друзья, теперь дело только за нами.

среда, 9 мая 2012 г.

Готовимся

Мы должны 20-го сбросить лодку.
Для этого нам нужно:
1. Завтра утром заказать эллинг на день-два.
2. Заказать оклейку пленкой и согласовать дизайн.
3. Покрасить подводный борт.
4. Купить необрастай и покрасить подводный борт им.
5. Записаться завтра же на кран, на утро 20-го. Хуже, но можно вечер 19-го, обед 20-го.
Меня до 19-го не будет.
Виталий завтра пойдет в клуб договариваться на счет эллинга и крана. Хорошо бы купить при этом необратсай.
Дима, возьми пожалуйста под контроль согласование всего что намечено по срокам.
Всем удачи, и с Праздником Победы!

вторник, 1 мая 2012 г.

DELTA Sailing Cup

С 9-го по 12 июня, скорее всего, впервые будет проводиться новая регата, DELTA Sailing Cup. Формат - 100-мильная гонка в заливе. Там три выходных дня, на сто миль хватит, так что бежим. Виталий уже подал подал предварительную заявку.

Не только ремонт

Тяжело собрать весь экипаж сразу на ремонт лодки. И дело не в том, что в один день все не придут, а в том, что скорее будут мешать друг другу, чем работать. Потому вчера, многие приехали заниматься не лодкой, а шашлыком. Приехали с семьями, и не на весь день. [Тут будут фотки от тов. Папараци А.Г.]
Не сказать, что мы завидовали славному экипажу яхты Онега, которые от своего праздничного стола перешли к купанию. Даже напротив, утопленное детьми ведро доставали из Невы прыгая по набережной с палкой.
Шашлык, вино и перешли к обсуждению сезона. Похоже что сразу после чемпионата Qt с 16-го июля, можно пойти на недельку в Выборгские шхеры. Можно позже, но тогда уж с 19 по 26-го, потому как 28-го этап кубка класса, а надо яхту к нему подготовить, после похода. Наверное сможет пойти Наталья, а может Наталью с Виталием и одним сыном отпустят. Потому 2-3-4 места есть. Ну и можно пересадки в Выборге и Приморске устраивать тем, у кого есть возможность взять пару дней к выходным, но нет возможности взять неделю.
Морской переход, купание, лесные стоянки у островов Выборгского залива, рыбалка, может грибы пойдут. Но в любом случае, морская практика нужна всем.
Пока не ясно, когда у капитана отпуск, но есть еще практически весь август, со скучным чемпионатом клуба, и СППН, на которую мы не идем.
Соответственно, планируем на август походы выходного дня, прогулки, тренировки. У меня в августе отпуск есть, но я планировал быть с семьей, так что вариантов выхода не очень много.
Да, поздравляем Диму, который в виртуальной гонке VOR позавчера был на 8 месте из 200 тысяч участников.