Ура!!
воскресенье, 20 мая 2012 г.
Низкий старт
Работы по подготовке корпуса легли большей частью на Виталика. Вооруженный новейшими средствами механизации, он никому не доверил работы по корпусу и подготовил его на 80% сам. Вчера, в субботу, все завершилось наклейкой на надводную часть пленки. Ни мы, ни компания, которая взялась делать наклейку, не были готовы к тому, что процесс будет настолько длительным и непростым.
Заказаны три новых паруса:
Генуя 150% - ламинат.
Генуя 130% - гоночный дакрон.
Грот - гоночный дакрон.
Когда наша лодка начинала сезон с 4-мя новыми парусами? В 1984 году.
Друзья, теперь дело только за нами.
среда, 9 мая 2012 г.
Готовимся
Мы должны 20-го сбросить лодку.
Для этого нам нужно:
1. Завтра утром заказать эллинг на день-два.
2. Заказать оклейку пленкой и согласовать дизайн.
3. Покрасить подводный борт.
4. Купить необрастай и покрасить подводный борт им.
5. Записаться завтра же на кран, на утро 20-го. Хуже, но можно вечер 19-го, обед 20-го.
Меня до 19-го не будет.
Виталий завтра пойдет в клуб договариваться на счет эллинга и крана. Хорошо бы купить при этом необратсай.
Дима, возьми пожалуйста под контроль согласование всего что намечено по срокам.
Всем удачи, и с Праздником Победы!
Для этого нам нужно:
1. Завтра утром заказать эллинг на день-два.
2. Заказать оклейку пленкой и согласовать дизайн.
3. Покрасить подводный борт.
4. Купить необрастай и покрасить подводный борт им.
5. Записаться завтра же на кран, на утро 20-го. Хуже, но можно вечер 19-го, обед 20-го.
Меня до 19-го не будет.
Виталий завтра пойдет в клуб договариваться на счет эллинга и крана. Хорошо бы купить при этом необратсай.
Дима, возьми пожалуйста под контроль согласование всего что намечено по срокам.
Всем удачи, и с Праздником Победы!
вторник, 1 мая 2012 г.
DELTA Sailing Cup
С 9-го по 12 июня, скорее всего, впервые будет проводиться новая регата, DELTA Sailing Cup. Формат - 100-мильная гонка в заливе. Там три выходных дня, на сто миль хватит, так что бежим. Виталий уже подал подал предварительную заявку.
Не только ремонт
Тяжело собрать весь экипаж сразу на ремонт лодки. И дело не в том, что в один день все не придут, а в том, что скорее будут мешать друг другу, чем работать. Потому вчера, многие приехали заниматься не лодкой, а шашлыком. Приехали с семьями, и не на весь день. [Тут будут фотки от тов. Папараци А.Г.]
Не сказать, что мы завидовали славному экипажу яхты Онега, которые от своего праздничного стола перешли к купанию. Даже напротив, утопленное детьми ведро доставали из Невы прыгая по набережной с палкой.
Шашлык, вино и перешли к обсуждению сезона. Похоже что сразу после чемпионата Qt с 16-го июля, можно пойти на недельку в Выборгские шхеры. Можно позже, но тогда уж с 19 по 26-го, потому как 28-го этап кубка класса, а надо яхту к нему подготовить, после похода. Наверное сможет пойти Наталья, а может Наталью с Виталием и одним сыном отпустят. Потому 2-3-4 места есть. Ну и можно пересадки в Выборге и Приморске устраивать тем, у кого есть возможность взять пару дней к выходным, но нет возможности взять неделю.
Морской переход, купание, лесные стоянки у островов Выборгского залива, рыбалка, может грибы пойдут. Но в любом случае, морская практика нужна всем.
Пока не ясно, когда у капитана отпуск, но есть еще практически весь август, со скучным чемпионатом клуба, и СППН, на которую мы не идем.
Соответственно, планируем на август походы выходного дня, прогулки, тренировки. У меня в августе отпуск есть, но я планировал быть с семьей, так что вариантов выхода не очень много.
Да, поздравляем Диму, который в виртуальной гонке VOR позавчера был на 8 месте из 200 тысяч участников.
Не сказать, что мы завидовали славному экипажу яхты Онега, которые от своего праздничного стола перешли к купанию. Даже напротив, утопленное детьми ведро доставали из Невы прыгая по набережной с палкой.
Шашлык, вино и перешли к обсуждению сезона. Похоже что сразу после чемпионата Qt с 16-го июля, можно пойти на недельку в Выборгские шхеры. Можно позже, но тогда уж с 19 по 26-го, потому как 28-го этап кубка класса, а надо яхту к нему подготовить, после похода. Наверное сможет пойти Наталья, а может Наталью с Виталием и одним сыном отпустят. Потому 2-3-4 места есть. Ну и можно пересадки в Выборге и Приморске устраивать тем, у кого есть возможность взять пару дней к выходным, но нет возможности взять неделю.
Морской переход, купание, лесные стоянки у островов Выборгского залива, рыбалка, может грибы пойдут. Но в любом случае, морская практика нужна всем.
Пока не ясно, когда у капитана отпуск, но есть еще практически весь август, со скучным чемпионатом клуба, и СППН, на которую мы не идем.
Соответственно, планируем на август походы выходного дня, прогулки, тренировки. У меня в августе отпуск есть, но я планировал быть с семьей, так что вариантов выхода не очень много.
Да, поздравляем Диму, который в виртуальной гонке VOR позавчера был на 8 месте из 200 тысяч участников.
четверг, 26 апреля 2012 г.
Весна, как мало у нас весны
Неожиданно подошли майские праздники. А мы уже, отработали считай целых два дня.
Наша основная задача - корпус - практически все делает Виталик сам.
Остальному экипажу задача переставить реллинги и фальшборта. Вроде работа и на двоих, но можно и вчетвером делать.
Дмитрий вызванивает и составляет график работ на первые три дня. Александр на вторые три.
До праздников - купить краску под необрастай, герметик, шкурку.
30 или 1-го, смотря как будет с погодой - шашлык. Наверное получится по 350 руб с носа, записывайтесь, приводите семьи.
Наша основная задача - корпус - практически все делает Виталик сам.
Остальному экипажу задача переставить реллинги и фальшборта. Вроде работа и на двоих, но можно и вчетвером делать.
Дмитрий вызванивает и составляет график работ на первые три дня. Александр на вторые три.
До праздников - купить краску под необрастай, герметик, шкурку.
30 или 1-го, смотря как будет с погодой - шашлык. Наверное получится по 350 руб с носа, записывайтесь, приводите семьи.
понедельник, 2 апреля 2012 г.
Рейтинги четвертьтонников
Нашел Рейтинги Qt по версии BP. Мы в рейтенге появились из за горизонта на 66 место и дошли до 45-го за прошлый год. Как-то за последние годы мы из 20-ки вылетили. Теперь вернуться будет непросто.
воскресенье, 1 апреля 2012 г.
Приступаем.
Основной фронт работ - ремонт корпуса. За неделю Виталий вентилирует ситуацию у Ткача. У меня примерно сверстан бюджет простой и спонсорский - по итогам встречи с Ткачем мы его уточняем. Через неделю закупка расходников под ремонт корпуса, возможно придется смотаться за материалами в финляндию. Выходные 22-го начинаем шкурить корпус.
Как в прошлом году делим выходные, потому что работы с корпусом можно вести втроем, но не вдесятером.
Дима, прошу узнать детально сроки, стоимости и возможности по закатке надводного корпуса пленкой.
Вчера опять обсудили, что нам нужнее новый грот или новый стаксель. Ответ Виталика - новое все. Тем не менее, я сторонник идеи стакселя. При прочих равных нам не сравняться в скорости с регатниками, а вот крутизна хода - это важно.
Парусная неделя 2006 года.
Фотграфия Крока от Леши Соловьева в проливе Бъеркезунд, и встречный кадр от наших друзей с Крока.
Мы сразу припомнили Кроку стопор, пачку сиграрет у Нервы, "утренний кофе". 
И еще вспомнили Диму Жихарского.
Ну а у Леши фотографий Крока много.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)